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还有3D扫描仪，主要是用于隧道轮廓的扫描和评估隧道施工的质量，为后面智能喷射提供数据， 相当于隧道的眼睛。除了机械设备智能化，秦念稳和他的团队还开发出了一套 隧道装备大数据交互系统， 在监控中心就能 实时看到隧道内的装备情况和施工情况。监控画面 郑万高铁湖北段的施工还在继续， 全线预计2021年完成施工，2022年通车。