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平均预期收益率降至4.12%融360监测的数据显示，最近一周（3月1日~7日）银行理财产品发行量共2440款，较前一周减少了37款，近期发行量较为稳定；平均预期年化收益率为4.34%，与前一周持平；平均期限为180天，较前一周增长了两天。从不同收益类型来看，当周保证收益类产品124款，平均预期收益率为4.03%，保本浮动收益类产品470款，平均预期收益率为3.86%，非保本浮动收益类产品1721款，平均预期收益率为4.50%，还有125款产品未披露预期收益率。

一方面，加强事前监管，明确界定金融营销宣传行为、明确监管机构的职责分工、明确金融营销各方的权责，继续完善法律法规，营造规范金融营销宣传行为的良好社会氛围。让卖方金融机构明确自己的权责，不再是“无责一身轻”；另一方面，侧重事中、事后监管和处罚，针对超越监管“红线”的违法违规金融营销坚决出手打击、绝不手软，将各类披着金融营销行为外衣的违法行为扼杀于萌芽状态。

根据京东给出的数据显示，京东集团目前拥有零售、物流、数字科技三大核心业务，同时，京东物产、京东安联保险和京东云等创新业务也表现出强劲的发展潜力。截至2018年三季度末，京东集团拥有的全职员工数量超过17万人，以物流为基础的供应链网络覆盖100%的大陆行政区县，间接拉动的众包配送员、第三方商家电商专员等就业人数上千万。

在此之中，可以说汽车电子是智能网联汽车发展的基石。据MarketersMedia的数据，2015年全球汽车电子市场规模为1844亿美元，预计到2019年全球汽车电子市场规模将达到2800亿美元，2022年达3800亿美元，呈加速增长态势。目前国内汽车电子厂商与国外厂商存在较大的技术差距，且因为汽车电子供应链的特殊性，国内汽车电子厂商很难进入整车厂的前装市场，追赶速度较慢。近年来，国内企业通过并购与合资快速获得成熟技术和优质客户，打入整车厂商的前装市场，大大缩短了学习曲线。

李小鹏表示，新业态和其他任何新生事物一样，自身可能并不完美，发展过程中也可能带来新问题，因而它对管理、监管都提出新要求，“对于这些新问题和新要求，我们的态度是包容审慎、鼓励发展、规范发展。”李小鹏强调，无论是传统行业还是新业态，都直接服务于人民群众，关系到人民群众生命财产安全，所以必须把保障人民群众生命财产安全放在首位，安全是底线，是不容挑战的，这也是交通部对新业态监管的重点。

第二种可能是“无协议脱欧”。如果英欧双方无法在10月17日的截止日期前完成“脱欧”谈判，英国与欧盟的贸易往来届时将不得不退回到世界贸易组织框架下进行，这对互为重要贸易伙伴的英欧来说都不是好消息，双方贸易成本将提升，英欧边界可能会因贸易手续增多而出现排队等待通关的货运卡车长队。